{"id":7717,"date":"2022-05-09T09:23:09","date_gmt":"2022-05-09T07:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.simzine.news\/?p=7717"},"modified":"2023-07-26T14:53:17","modified_gmt":"2023-07-26T12:53:17","slug":"simulazione-e-motori-gioie-e-dolori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.simzine.news\/it\/experience\/sim-voices\/simulazione-e-motori-gioie-e-dolori\/","title":{"rendered":"Simulazione e motori… gioie e dolori!"},"content":{"rendered":"\n

Giovani anestesisti, ingegneri e tecnici della scuderia Ferrari insieme nel circuito di Imola per un corso in simulazione sul trauma in pista<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n

Team work, soft skills, tecnologie avanzate, ricerca continua, situazioni critiche, poco tempo a disposizione: questi i fattori in comune tra il mondo della Formula 1 e la Critical and Emergency Medicine. Su questo si \u00e8 basata la nascita del primo \u201cMO7ORCAMP\u201d SIAARTI, evento innovativo tenutosi l\u2019ultimo weekend di aprile presso l\u2019Autodromo di Imola. Oltre 300 Anestesisti-Rianimatori hanno potuto confrontarsi con Ingegneri e Tecnici della Scuderia Ferrari su questi temi apparentemente lontani, ma in realt\u00e0 molto vicini.<\/p>\n\n\n\n

La particolare location dell\u2019Autodromo \u201cEnzo e Dino Ferrari\u201d, sede dell\u2019inimitabile Gran Premio di Formula 1, ha dato la possibilit\u00e0 di offrire ai partecipanti relazioni e dibattiti, ma anche workshop hands-on e corsi pratici, molti in simulazione. <\/p>\n\n\n\n

Tra questi, ha riscosso un grande successo il corso \u201cSoccorso Trauma Maggiore Automobilistico\u201d, organizzato in collaborazione con grandi professionisti del Trauma in un sodalizio formativo che si sta consolidando sempre di pi\u00f9, basti pensare alla recente Trauma Masterclass svoltasi a marzo durante il Trauma Update di Bologna<\/a>, raccontata nel precedente numero di SIMZINE.<\/p>\n\n\n\n

Quindi semaforo verde e si comincia: il corso \u00e8 in movimento!<\/p>\n\n\n\n

Incontro nella \u201cRace Control Room\u201d dell\u2019Autodromo, luogo in cui il personale sanitario gestisce e coordina tutti gli interventi di soccorso delle grandi gare automobilistiche del circuito, per il primo briefing e dove i giovani partecipanti hanno assistito all\u2019incidente simulato su cui avrebbero dovuto intervenire: due bolidi che, dopo un impatto, hanno terminato la loro corsa contro le protezioni ai lati della pista. <\/p>\n\n\n\n

\"Simulazione<\/figure>\n\n\n\n

Suddivisi in gruppi, sono stati condotti sul luogo dell\u2019evento in diverse ambulanze del Racing Medical Team direttamente sul circuito. Una volta sulla scena, i soccorritori hanno potuto apprendere le diverse tecniche di estricazione rapida del pilota traumatizzato, assistendo alle dimostrazioni in simulazione dell\u2019Extrication Team, per poi cimentarsi nella stabilizzazione dei due pazienti utilizzando simulatori ad alta fedelt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

\"Simulazione<\/figure>\n\n\n\n

Di fondamentale importanza \u00e8 stata la gestione logistica del soccorso: i due team-leader hanno dovuto confrontarsi per stabilire priorit\u00e0 e modo di evacuazione dei pazienti al Centro Medico dell\u2019Autodromo, sperimentando cos\u00ec anche le proprie capacit\u00e0 comunicative. Una volta richiesto l\u2019intervento dell\u2019elisoccorso, per trasferire il paziente meno stabile, \u00e8 arrivato un altro colpo di scena: dalla piazzola del Medical Center \u00e8 decollato l\u2019H135 in servizio presso l\u2019Autodromo che \u00e8 atterrato direttamente a bordo pista. <\/p>\n\n\n\n

\"Simulazione<\/figure>\n\n\n\n

Dopo un breve ma preciso handover, l\u2019equipaggio HEMS ha caricato il paziente, insieme al team-leader, per recarsi con la massima rapidit\u00e0 presso la sala d\u2019emergenza del Centro Medico.<\/p>\n\n\n\n

\"Simulazione<\/figure>\n\n\n\n

Qui, mentre giungeva anche il secondo pilota trasportato in ambulanza, i due team intra-ospedalieri hanno atteso i pazienti ed hanno poi provveduto ad una ulteriore stabilizzazione, potendo contare su tutte le tecnologie a loro disposizione (ecografia, radiografie convenzionali, emoderivati) fino al posizionamento del REBOA per il controllo di una emorragia in un grave trauma instabile di bacino. Ovviamente anche questo in simulazione. <\/p>\n\n\n\n

Il tutto \u00e8 stato coronato da un attento debriefing, condotto con cura da istruttori e facilitatori, in cui tutti i giovani Anestesisti-Rianimatori hanno potuto confrontarsi e portare a casa i vari top tips<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\"Simulazione<\/figure>\n\n\n\n

Ancora una volta la simulazione ad alta fedelt\u00e0, con l\u2019aggiunta di uno scenario sviluppato all\u2019interno del suo setting \u201creale\u201d, \u00e8 stata l\u2019arma vincente per una giornata di formazione di altissimo livello. L\u2019entusiasmo e l\u2019attiva partecipazione dei giovani colleghi sono stati la dimostrazione di come questo metodo formativo sia particolarmente efficace, se non fondamentale, per preparare i professionisti dell\u2019emergenza del futuro, sempre pi\u00f9 affamati di simulazione ad alta fedelt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Un ringraziamento particolare va ai creatori di questa magnifica esperienza: Carlo Coniglio, Cristian Lupi e Marco Tartaglione (Rianimazione e Trauma Centre dell\u2019Ospedale Maggiore di Bologna), Luca Carenzo (IRCSS Humanitas Research Centre e London Air Ambulance, nonch\u00e9 grande esperto di simulazione), Marco Bandini (Anestesista-Rianimatore del Racing Medical Team di Imola). Ma anche ai partecipanti senza la cui voglia di mettersi in gioco per crescere, nulla sarebbe stato possibile.<\/p>\n\n\n\n

Alla prossima Masterclass!<\/p>\n\n\n\n

\n