{"id":14004,"date":"2022-01-19T15:55:00","date_gmt":"2022-01-19T14:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.simzine.news\/sin-categorizar\/un-debriefer-de-simulacion-con-el-uniforme\/"},"modified":"2022-08-18T16:48:50","modified_gmt":"2022-08-18T14:48:50","slug":"un-debriefer-de-simulacion-con-el-uniforme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.simzine.news\/es\/personas\/un-debriefer-de-simulacion-con-el-uniforme\/","title":{"rendered":"Un debriefer de simulaci\u00f3n con el uniforme."},"content":{"rendered":"\n

Charlamos con Alberto Zamboni, un piloto de aviaci\u00f3n \u00abaterrizado\u00bb en la simulaci\u00f3n m\u00e9dica<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
\"\"
Dott. Alberto Zamboni<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Querido Alberto,
Comencemos con una pregunta directa: \u00bfte sientes m\u00e1s c\u00f3modo con un uniforme de piloto o de debriefer?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El uniforme de piloto lo elijo yo, en el sentido de la talla. El uniforme de debriefer est\u00e1 hecho a medida para los estudiantes, y depende de m\u00ed hacer que los alumnos se sientan c\u00f3modos reflexionando sobre su experiencia en la simulaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Retrocedamos unos pasos… Cu\u00e9ntanos c\u00f3mo te acercaste a la simulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es la simulaci\u00f3n que se me ha acercado desde el principio. Incluso antes de acercarnos al avi\u00f3n real, somos arrojados a una especie de simulador. Ya sea una tableta para ver el funcionamiento de los distintos \u00ab\u00f3rganos internos\u00bb del avi\u00f3n o una maqueta para practicar los peligros a bordo (fuego, humo, toboganes de emergencia) y finalmente dentro de un simulador de vuelo real que, piensas, a menudo cuesta m\u00e1s que el avi\u00f3n real.<\/p>\n\n\n\n

Siempre se ha dicho que la simulaci\u00f3n en medicina naci\u00f3 de la de la aviaci\u00f3n… \u00bfQu\u00e9 tienen en com\u00fan la aviaci\u00f3n y la sanidad?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Son dos actividades en las que el tiempo suele ser escaso, el riesgo es alto y casi nunca se trabaja solo. Estamos entrenados para ser perfectos pero no debemos creer que realmente lo somos. Estamos inmersos en un mar de saberes y al mismo tiempo nos sometemos a frecuentes ba\u00f1os de humildad.
Debemos aprovechar al m\u00e1ximo nuestro potencial y aceptar nuestros l\u00edmites. \u00bfQu\u00e9 mejor gimnasio para entrenar con seguridad?<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 fue lo m\u00e1s dif\u00edcil cuando empezaste a hacer el debriefer?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Considerar que hay puntos de vista diferentes al m\u00edo. Pudiendo \u00ableer\u00bb el comportamiento f\u00edsico, las se\u00f1ales paraverbales, el estado emocional y el estr\u00e9s de los compa\u00f1eros que hab\u00edan simulado. Entender qu\u00e9 pensamientos guiaron sus acciones. El debriefing es un hermoso ejercicio de aceptaci\u00f3n de la diversidad y la inclusi\u00f3n. Como dec\u00eda Montaigne: \u201cNinguna frase puede aturdirme, ninguna opini\u00f3n puede ofenderme por mucho que contraste con la m\u00eda. El ejercicio m\u00e1s \u00fatil y natural de nuestro esp\u00edritu es la conversaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfNos puedes contar m\u00e1s sobre tu trabajo con la simulaci\u00f3n? Cuenta lo m\u00e1s interesante que te haya pasado en los \u00faltimos tiempos en simulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Propuse un fallo a bordo muy raro y en el debriefing razon\u00e9 sobre los diferentes aspectos de la situaci\u00f3n. \u00a1Menos de un mes despu\u00e9s, el mismo conductor se encontr\u00f3 gestionando la misma situaci\u00f3n en la realidad y con total satisfacci\u00f3n! <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1les son las solicitudes m\u00e1s frecuentes que te hacen como instructor de simulaci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Volver a proponer el mismo escenario que acabamos de vivir para gestionarlo mejor y con menos estr\u00e9s. Y esto significa que como instructores no tenemos que jugar el papel altivo de \u00abmaestros\u00bb sino permitir que los colegas se vayan satisfechos con su experiencia de simulaci\u00f3n, para proporcionar un verdadero empoderamiento<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Volviendo a tu trabajo en la aviaci\u00f3n y la similitud con la medicina. \u00bfAlguna vez te has equivocado en tu trabajo? \u00bfC\u00f3mo te comportaste? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como dijo O. Wilde, \u00abExperiencia es el nombre que damos a nuestros errores\u00bb. En la aviaci\u00f3n se aplican tres reglas sencillas: los errores deben aceptarse, comprenderse y comunicarse.<\/p>\n\n\n\n

Aunque muchas veces no es un error sino un evento. No hay solo un gesto, sino una cadena de acciones, no se trabaja en un vac\u00edo sino en un contexto y casi nunca solo, sino en un sistema de relaciones. Decimos \u00abel colega a tu lado que te vigila no est\u00e1 para vigilarte sino para protegerte\u00bb. Y junto a m\u00ed protege la seguridad del vuelo.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfEs mejor una technical skill hoy o una soft skill ma\u00f1ana?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No tengo dudas: voto por soft skill. En vuelo, si se me escapa alg\u00fan tecnicismo, tengo muchos recursos disponibles, en primer lugar mis compa\u00f1eros.<\/p>\n\n\n\n

Si bien tambi\u00e9n necesito soft skills cuando bajo del avi\u00f3n, en la vida cotidiana.<\/p>\n\n\n\n

Una propuesta: \u00bfnos invitar\u00edas a un simulador de vuelo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00a1Me encantar\u00eda eso! Podemos jugar con seguridad. El \u00fanico peligro real es… \u00a1volverse a\u00fan m\u00e1s apasionados!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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